>Mitsubishi i-MiEV ya a la venta en España y otros 14 países de europa…

>Ya finalmente va a salir a la venta en el mercado español el Mitsubishi i-MiEV, uno de los primeros autos eléctricos de producción en serie que está disponible. Este coche eléctrico cuenta con cuatro plazas, 150 kilómetros de alcance y un precio de € 29,153, excluido el IVA, pero con ayuda del gobierno Plan Movele se mantiene en € 23,323.

Sin duda el año 2017 estará marcado en el mundo del automóvil, la llegada al mercado de los vehículos 100% eléctricos, y por lo tanto de cero emisiones en uso, entre los que se incluyen en este modelo de Mitsubishi.

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Además de los primeros 15 países en el coche está a la venta en, ha habido peticiones para introducir el i-MiEV de Finlandia, Serbia, Turquía y Eslovenia. En respuesta a estas peticiones, MMC planea enviar unidades a estos países en un futuro próximo, por lo que los países europeos del i-MiEV se venderá a 19. Más tarde, el i-MiEV se introdujo de forma secuencial aún más en el territorio de Mitsubishi Motors en Europa

El 6 de julio de 2009, el Ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, anunció el marco del PLAN MOVELE de movilidad eléctrica, todas las personas físicas o jurídicas que quieran comprar un vehículo eléctrico recibirán una ayuda directa de entre 750 y 20.000 euros, dependiendo del tipo de vehículo (moto, coche autobús o camión). En el caso de los automóviles, estas ayudas directas pueden elevarse hasta 7.000 euros.

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Desde finales de 2017 hizo el Smart eléctrico de la unidad, pero en 2017 se desplegarán los principales actores en este mercado, los modelos de Renault, Nissan Leaf y Peugeot iOn y Citroën C-Zero, primos Mitsubishi. Y otros modelos que se ampliará la gama de estos vehículos están llamados a ser protagonistas en el tráfico urbano.

Este modelo de Mitsubishi tiene un alcance de 150 kilómetros que lo convierte en un coche que puedan utilizarse en el tráfico urbano. Sus baterías son de iones de litio el tiempo de recarga en un enchufe normal de la red doméstica es de seis horas a partir de una batería completamente descargada. Otra cosa es si utilizamos una toma de cargador rápido que poco a poco se está instalando en las ciudades. Con uno de estos puntos de venta se pueden recargar hasta un 80% de la batería en media hora.

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  • Sin duda el más interesante para los compradores potenciales es el costo de uso. De acuerdo a la tarifa eléctrica actual del costo de una carga de la batería es de $ 2, lo que puede hacer 150 millas. Este consiste en dividir por cinco el precio de poner gas en un vehículo para cubrir esta distancia.

    No he conducido este coche, pero a juzgar por sus 180 Nm de par disponible desde el principio, por su caja de cambios de un término y el centro de gravedad bajo, un vehículo debe ser manejado con facilidad por el tráfico de la ciudad.

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    El Mitsubishi i-MiEV ofrece un amplio equipamiento de serie, incluyendo destacar las llantas de aleación de 15 “, retrovisores exteriores plegables y regulables eléctricamente, con retroiluminación por LED, volante y pomo de palanca de cambios, asientos de cuero reclinables trasero asimétricamente abatible (dejando el suelo completamente plano de carga compartimento), faros con luces de circulación diurna integrada sensor de oscuridad y encendido automático de luces, aire acondicionado, radio / CD con Bluetooth y conexión USB.

    En el apartado de modelo de seguridad de Mitsubishi también tiene un amplio equipamiento de serie: airbags frontales, airbags laterales y de cortina y Active Control de Estabilidad y Tracción (ASTC).

    Vamos, un coche normal, bien equipada, pero con la ventaja añadida de ser un coche eléctrico, sin ruido y las emisiones contaminantes en su uso. Un coche caro, con € 23,323 y de actualización del Plan Movele, pero sin el IVA incluido, con las limitaciones de los vehículos eléctricos, pero que abre una nueva forma de entender el coche, por lo menos para su uso en la ciudad.

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