Categoría: tecnologia

Cuidado, cambio y mantenimiento de las baterías de sillas de ruedas eléctricas: Las baterías son el corazón de su silla eléctrica. Cuando dejan de funcionar, la silla no corre ni se mueve. Si desea que su silla eléctrica funcione al máximo durante el mayor tiempo posible, es importante que cuide bien las baterías internas.

Todas las sillas de ruedas eléctricas AidWheels Rehab®, incluida la silla de ruedas angosta Edge 3 Stretto®, requieren dos baterías. Las baterías forman parte de los componentes eléctricos de su silla, junto con la unidad de control y los motores. Estás en la base de la fuente de alimentación.

Utilice siempre dos baterías de exactamente el mismo tipo, composición química y capacidad de amperios-hora (Ah). Siempre reemplace ambas baterías al mismo tiempo y no mezcle baterías viejas y nuevas.

Si no está seguro de qué tipo de batería requiere su silla de ruedas motorizada, consulte la tabla de especificaciones en su manual del propietario y el manual que vino con el cargador de batería para conocer los tipos y capacidades recomendados.

Comuníquese siempre con su distribuidor de AidWheels Rehab si tiene alguna pregunta sobre las baterías de su silla eléctrica y si necesitan servicio o reemplazo. Manipulación de las baterías en su silla de ruedas eléctrica estrecha

Los postes de la batería, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo. Cuando manipule baterías, asegúrese de usar gafas y guantes de seguridad, y lávese las manos después. Las baterías de las sillas eléctricas son pesadas. Si no puede levantar tanto peso, asegúrese de buscar ayuda. Use técnicas de levantamiento adecuadas y evite levantar más allá de su capacidad.

Almacenamiento de las baterías de su silla eléctrica: Si no tiene la intención de usar su silla de ruedas eléctrica angosta durante un período prolongado, cargue completamente las baterías antes de guardarla. Desconecte los cables de la batería y guarde la silla eléctrica en un ambiente cálido y seco.

Evite las temperaturas extremas, como el congelamiento y las condiciones de calor excesivo, y nunca intente cargar una batería congelada. Una batería fría o congelada debe calentarse durante varios días antes de cargarla.

Si no carga las baterías con regularidad, o si no las carga por completo antes de guardarlas, puede provocar daños permanentes. Esto puede conducir a un rendimiento poco fiable y una vida útil limitada.

Se recomienda cargar las baterías con regularidad durante el almacenamiento a largo plazo para garantizar un rendimiento adecuado. Lea más sobre la frecuencia con la que debe cargar las baterías de su silla eléctrica.

Desecho de la batería de la silla de ruedas eléctrica: Las baterías de su silla de ruedas angosta deben desecharse de acuerdo con las leyes locales y nacionales aplicables. Comuníquese con el servicio local de eliminación de desechos o con el distribuidor de AidWheels Rehab para obtener información sobre cómo desechar correctamente las baterías.

Reemplazo de la batería de la silla de ruedas angosta: Las baterías de su silla de ruedas eléctrica solo deben ser reparadas o reemplazadas por un distribuidor autorizado de AidWheels Rehab o un técnico calificado. Puede encontrar instrucciones paso a paso sobre cómo reemplazar las baterías en su silla de ruedas motorizada estrecha en su manual de usuario.

Otros factores a considerar son no cambiar las baterías cuando el asiento está ocupado y mantener las herramientas y otros objetos metálicos alejados de los terminales de la batería. Cualquier contacto con las herramientas puede causar una descarga eléctrica.

Si no sabe quién es su proveedor, puede enviarnos un correo electrónico, chatear en vivo con un representante en nuestro sitio web o llamar a nuestro Centro de Servicios al Consumidor para hablar con uno de nuestros amables representantes que estarán encantados de ayudarlo, averiguar quién es su proveedor es.

Ya sea que esté almacenando, desechando o simplemente reemplazando su silla eléctrica y sus baterías, es importante practicar buenos hábitos de cuidado para mantener sus baterías duraderas y su silla eléctrica funcionando sin problemas.

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The electric scooters with trolleys transport the mail deliverers Test run The two solutions developed by the Spanish start-ups Mooevo and Scoobic will be used at seven locations in the country for a year.

The Spanish government company Correos is aiming for sustainable mobility on the last mile by integrating a small fleet of 48 cars with electric support. In reality, it is a pilot test that collects data for a year in order to later evaluate the functionality of these innovative solutions developed by two Spanish start-ups, Mooevo and Scoobic.

Each of them has developed their own proposal with the same goal: to offer postmen an element that makes delivery easier, saves effort and protects the environment. The tests are carried out in seven locations: Dos Hermanas (Seville), Valencia, Madrid, Cornellà (Barcelona), León, Santa Cruz de Tenerife and Vitoria.

Specifically, they serve to cover deliveries in low-concentration delivery areas with few shipments per kilometer driven – for example in single-family houses or industrial areas. They are also used for services that have to travel long distances or destinations far from the postman’s unit of departure.

In order to prevent Spanis postmen from covering these distances on foot by pushing the cart, these new solutions are adaptations of personal mobility vehicles. Mooevo’s invention used an electric platform attached to the frame in which the van is mounted, while Scoobic’s invention used an electric scooter.

Much more than just a delivery truck Mooevo has developed its own pusherboard that allows better control over the control of speeds, lights, acoustic signals and torque. In addition, the introduction of the Internet of Things (IoT) in your car expands the possibilities of Car as a Service. «Our new electric platform allows us to have a more professional approach and better control over the service we offer by leveraging the power of big data and data analytics,» said Javier Reguero, director of operations for the startup.

Correos is training the sales staff of the seven selected units for the development of the pilot project for one year. In the first tests that were carried out, the opinions were very positive: Posters and wallets appreciate their ease of use, their help with fatigue during delivery and consider the delivery trolleys to be a safe work tool.

This project shows Correos’ double commitment to innovation: on the one hand, it integrates the most innovative elements into the distribution of the last mile and, on the other hand, it relies on two Spanish emerging companies whose path it has driven at some point.

In fact, both Scoobic and Mooevo have been winners in various editions of the Lehnica Challenge, the startup acceleration competition that Correos uses to promote entrepreneurial projects in logistics, social, new technologies and public services through CorreosLabs, the space for innovation, and entrepreneurship in Spanish joint-stock companies.